ふくふくｽﾀｯﾌの下城です｡

毎日､宇治~長岡京をﾊﾞｲｸで通勤しております

少し前までは原付一種の50ccﾊﾞｲｸにのっておりましたが､途中の羽束師の橋や宇治川の橋で上り坂がきついことと､一号線付近を走るため速度が必要なことでﾊﾞｲｸを買いました｡

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ﾎﾝﾀﾞ PCX 125cc です

原付二種にあたりますので､ﾋﾟﾝｸ色の原付ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄです｡

原付二種は法定最高速度が他の車と同じ60ｷﾛになるだけでなく､税金等が原付並みで他のﾊﾞｲｸより安く､車検もなし､二人乗り可能､二段階右折不要(禁止)､第一通行帯(左側車線)通行義務なしと､まさに良いことづくめです｡(原付二種は原付免許では乗れません｡教習所･試験場に行って､小型自動二輪免許か中型自動二輪､大型自動二輪等を取得する必要があります)

欠点は､原付よりちょっと大きく重たいこと､高速道路には入れないことぐらいです｡

さらにPCXにはｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ機能までついて､燃費も40ｷﾛ/ﾘｯﾄﾙ以上と大変経済的です

余談ですが､このPCXはﾀｲにあるﾎﾝﾀﾞの工場で生産されて､日本に正規輸入されています(ﾀｲ仕様ではなく日本の規制仕様車として)

このたびの大洪水で各工場がｽﾄｯﾌﾟしたというﾆｭｰｽがありますが､ﾎﾝﾀﾞも例外ではなく､今現在PCXは日本にはいってこない状況にあるようです(ﾊﾞｲｸ屋さんの情報)ﾊﾞｲｸや車だけでなく､衣料品や雑貨等もﾀｲの工場でたくさん製造されて､日本にはいってきているそうです｡

ﾀｲの皆さんの安全と無事を祈りながら､日本とﾀｲの経済連携がさらに発展するように援助できるといいですね｡

余談が長くなってしまいましたが､このPCXはまだ通勤でしかつかっていませんが､そのうち､山道等を走ったりﾂｰﾘﾝｸﾞにでかけたり､遠出をしたりも計画中です｡

まだまだﾉｰﾏﾙ仕様ですが､ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾊﾟｰﾂとﾊﾝﾄﾞﾙﾋｰﾀｰ(最近朝晩が寒くてﾊﾞｲｸ乗りにはつらい季節が近づいてきました)のﾊﾟｰﾂをすでに発注済みです｡今度の月曜日には取り付け作業の予定です｡

さらには､ﾘｱｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝをとりかえようかなｰとか､ﾌﾛﾝﾄｽｸﾘｰﾝを大型にしようかなｰとか､ﾏﾌﾗｰを変えようかなｰとかとかいろいろと妄想中です(ﾏﾌﾗｰは音が大きくなるので､ちょっとためらっていますが､｢無限｣から出ているﾏﾌﾗｰに惹かれていたりもします)

と､語らせたらどこまでも突き進んでしまいそうなほど､ﾊﾞｲｸが好きです｡ﾊﾞｲｸで走るのも好きです｡なので､通勤が楽しくてしかたがありません

当院の前には駐輪場のほかに､駐車場もありますので､駐輪場に収まりきらない大型ﾊﾞｲｸの方も気兼ねなく駐車場に停めていただけたらと思います｡

ふくふくｽﾀｯﾌ